Charleso Lindbergho biografija, gyvenimas, įdomūs faktai - Spalio Mėn 2021

Aviatorius

Gimtadienis :

1902 m. Vasario 4 d

Mirė:

1974 m. Rugpjūčio 26 d

Taip pat žinomas:

Išradėjas, autorius, pilotas, rašytojas

Gimimo vieta:

Detroite, Mičiganas, Jungtinės Amerikos Valstijos

Zodiako ženklas :

Vandenis


Charlesas Lindberghas buvo Amerikos aviacijos pradininkas ir rašytojas, labiausiai žinomas kaip pirmasis asmuo, įvykdęs solo transatlantinį skrydį.

Vaikystė ir ankstyvas gyvenimas

Charlesas Lindberghas gimė Detroite, Mičiganas, 1902 m. Vasario 4 d. Lindberghas buvo jo tėvas, Charleso Augusto Lindbergho trečias vaikas ir jo motina, „Evangeline Lodge Land“ pirmas vaikas, Evangeline buvo Charleso Augusto antroji žmona. Lindbergho tėvas buvo imigrantas iš Švedijos, kuris tapo JAV kongresmenu iš Minesotos. Būtent Mažasis Krioklys, Minesota, Lindberghas praleido didžiąją dalį savo vaikystės. Evangeline'as buvo vidurinės mokyklos chemijos mokytojas.

Jo tėvai išsiskyrė, kai Lindbergui buvo septyneri metai ir jis lankė daugybę mokyklų. Tai buvo mokykla Mažajame Krioklyje, Minesotoje, kurią galiausiai baigė. Jis lankė Viskonsino-Madisono universitetą, kur studijavo inžineriją, tačiau antrame kurse pasitraukė.






Karjera aviacijoje

1922 m. Charlesas Lindberghas užsiregistravo į skrydžių mokymus Linkolno Nebraskoje. Norėdamas finansuoti savo mokymus, Lindbergas dalyvaus barnių šturmo ar kaskadininkų šou visoje Amerikoje. Kitais metais Lindberghas nusipirko savo pirmąjį lėktuvą, „Curtiss JN-4“ biplane. Naudodamas lėktuvą, jis visą darbo dieną dirbo pavadinimu „kaskadininkų parodose“ ‘ Daredevil Lindbergh ’. Spalio mėn. Lindberghas pardavė savo lėktuvą ir grįžo į kaskadininkų pasirodymus, eidamas ir kaip sparnuotojas, ir kaip pilotas. 1924 m. Lindbergas pradėjo karinius mokymus kartu su Jungtinių Valstijų oro tarnyba. Treniruotėse Lindberghas dalyvavo susidūrime ore ir buvo priverstas gelbėti lėktuvą. Nepaisant to, jis baigė aukščiausią savo klasę ir buvo paskirtas 2-iuoju leitenantu Oro aptarnavimo rezerve.

Lindberghas tęsė kaskadininkų karjerą, dirbo instruktoriumi ir treniravosi su kariuomene. 1925 m. Lindberghas pradėjo dirbti oro pašto pilotu. Operuodamas iš Misūrio, Lindberghas skrido laiškais tarp Sent Luiso ir Čikagos. 1927 m. Jis atsistatydino prižiūrėdamas garsiausio savo lėktuvo, Sent Luiso dvasia . Lėktuvas buvo suprojektuotas San Diege, o Lindbergas turėjo užsitikrinti penkiolikos tūkstančių dolerių paskolą ir sumokėti tūkstantį dolerių savo pinigų, kad sumokėtų už mašiną. Jo buvę oro pašto viršininkai taip pat įnešė du tūkstančius dolerių.

Tik „Ryan Aircraft Company“ San Diege norėjo leisti negirdėtam pilotui nusipirkti vieną iš jų lėktuvų. Priežastis buvo ta, kad Lindberghas planavo skristi per Atlanto vandenyną ir joks kitas gamintojas nenorėjo rizikuoti, kad jų modeliai pateks į didelę viešumą. 1919 m. Alcockas ir Brownas baigė pirmąjį transatlantinį skrydį iš Niufaundlendo į Airiją. Po to prancūzas Raymond Orteig pasiūlė dvidešimt penkių tūkstančių dolerių prizą kiekvienam, kuris baigė transatlantinį skrydžio solo kelią iš Niujorko į Paryžių arba Paryžiaus į Niujorką. Tai buvo beveik dvigubai didesnis nei Alkocko ir Browno ’ skrydis. Iki Lindbergho bandymo šeši vyrai jau mirė bandydami žygdarbį.

Viduje Sent Luiso dvasia , Charlesas Lindberghas išvyko iš San Diego 1927 m. Gegužės 10 d. Ir sustojo Sent Luise prieš pasiekdamas Niujorką. Lindberghas pradėjo transatlantinį puolimą iš Roosevelt Field Niujorko 1927 m. Gegužės 20 d. Jo lėktuvas buvo vieno variklio „Ryan NYP“ aukšto sparno monoplanas. Laive „Lindbergh“ gabeno 1 704 litrus degalų, o per 33 ½ jis išgyveno užšalimo temperatūrą. valandų skrydis. Jo nusileidimo Le Bourget oro uoste liudininkai buvo apie 150 000 žmonių.

Lindberghas ir Sent Luiso dvasia prancūzų kariškiai turėjo būti palydėti į saugumą, nes per daug suvenyrų medžiotojai supyko ant oro uosto. Jo laimėjimas iš karto išviliojo Lindbergh į šlovę. Jis buvo apsemtas interviu ir darbo pasiūlymų. Lindberghas buvo pagerbtas tiek Prancūzijoje, tiek JAV; grįžęs į Ameriką, jis gavo karinę palydą ir bilietų į juostą paradą Niujorke. Birželio 16 d. Jis laimėjo čekį dvidešimt penki tūkstančiai dolerių iš Orteigo .

Charleso Lindbergho autobiografija ‘ Mes ’ buvo išleista per metus ir parduota 650 000 egzempliorių, užskaitančių Lindbergh a ketvirtadalis milijono dolerių . Norėdami reklamuoti knygą, Lindbergas išvyko į 48 valstijas, ir manoma, kad per šį turą jį matė 30 milijonų žmonių. Tada jis grįžo į Lotynų Amerikos turą prieš grįždamas į Vašingtoną pensijai Sent Luiso dvasia . Per metus ir dvi dienas lėktuvas buvo įregistravęs 489 valandas ir dvidešimt aštuonias minutes skrydžio.

Lindbergho sėkmė lėmė aviacijos bumą, nes padaugėjo oro pašto maršrutų ir į aviaciją plūstelėjo investicijos. Pats Lindbergas buvo aistringas oro pašto reklamuotojas.

Asmeninis gyvenimas

Charlesas Lindberghas vedė Anne Morrow 1929 m. gegužės 27 d. Jie kartu augino šešis vaikus: Charles Augustus, Jon Morrow, Morrow Land, Anne, Scott ir Reeve. 1931 m. Kovo 1 d. Charlesas Augustus, kuriam tuo metu buvo 20 mėnesių, buvo išvežtas iš Lindbergho namų. Vyras balandžio mėnesį surinko penkiasdešimt tūkstančių dolerių išpirką, o Charleso Augusto palaikai buvo rasti gegužę netoli nuo Lindbergho namų. Atsakydamas į nusikaltimą, JAV Kongresas pagrobė federalinį nusikaltimą.

1934 m. Richardas Hauptmannas buvo areštuotas, o po metų pripažintas kaltu dėl pagrobimo, turto prievartavimo ir nužudymo. Jis buvo įvykdytas mirties bausmė 1936 m. Baimindamasi savo šeimos per žiniasklaidos cirką, vykusį teismo metu, Lindberghas ir jo šeima pabėgo į Europą. Lindbergas turėjo keletą reikalų ir pagimdė septynis vaikus su trimis skirtingomis vokiečių moterimis. Vaikai neišmoko, kad jis buvo jų tėvas iki pat mirties.

ožiaragio moteris po išsiskyrimo



Apdovanojimai

Charlesas Lindberghas buvo apdovanotas apdovanojimais už savo transatlantinį skrydį. Jis gavo garbės legionas iš Prancūzijos; Belgija padarė jį Leopoldo ordino riteriu, JK suteikė jam Oro pajėgų kryžius ir Amerika apdovanojo jį prezidento garbės medalis ir Kongreso aukso medalis. Jis laimėjo Pulitzerio premija už savo rašymą 1954 m.

Prieštaravimai

30-ąjį dešimtmetį Charlesas Lindberghas sulaukė kritikos už jį izoliacinės, rasistinės ir nacistinės pažiūros . Lindbergas aktyviai kovojo su Amerikos įsitraukimu į Antrąjį pasaulinį karą, ir daugelis jų buvo vertinamas kaip nacių apologetas. Lindbergas tvirtai tikėjo eugenika ir baltosios rasės grynumas , kurie iki Antrojo pasaulinio karo buvo laikomi priimtinomis nuomonėmis.

Jis taip pat paniekino komunizmą ir nutraukė Amerikos sąjungą su Sovietų Sąjunga prieš nacius. Lindberghas taip pat pasidalino daugybe antisemitinės nuomonės jo dienoraščiuose ir kalbose. Nepaisant visų prieštaravimų, per Antrąjį pasaulinį karą Lindberghas, būdamas civilis, vykdė penkiasdešimt kovos misijų, nors jis veikė Ramiojo vandenyno teatre, o ne Europoje.